YAMAHA MT-09 2024 Y-AMT tech black

Manuálna prevodovka (MT) MT-09 Y-AMT ponúka úplne nový spôsob, ako zažiť vzrušenie z
uznávaného motora CP3 od spoločnosti Yamaha. Ruky, ktoré majú bližšie a dokonalejšie prepojenie s
mozgom než nohy, sú jedným z najcitlivejších a najsilnejších nástrojov, aké má ľudské telo k dispozícii.
Radenie iba rukou, na rozdiel od kombinácie nôh a rúk, je nielen rýchlejšie, ale vyžaduje si aj menej
času na premýšľanie, čo jazdcovi umožňuje sústrediť sa na používanie plynu a bŕzd, uhol náklonu,
polohu tela a mieru priľnavosti pneumatík, aby bola jazda hlavne v zákrutách ešte intenzívnejšia.
Manuálna prevodovka bola vyvinutá s ohľadom na športovú jazdu, čo umožňuje rýchlejšie a
konzistentnejšie zmeny, pretože jazdec sa snaží vyťažiť každý stupeň výkonu.

Radenie rýchlostných stupňov sa aktivuje mechanickým kolískovým spínačom umiestneným pohodlne
pri končekoch prstov ľavej ruky jazdca. Jazdec môže buď použiť palec a ukazovák na radenie nahor
pomocou páčky plus a na radenie nadol pomocou páčky mínus, alebo si môže zvoliť ovládanie jedným
prstom pre športovejšiu jazdu, pričom na radenie použije iba ukazovák, a to tak, že potiahne páčku
plus nahor a zatlačí ju na radenie nadol, aby dosiahol maximálne športovú jazdu.

Vďaka absencii spojky môže jazdec ľahšie načasovať radenie prevodových stupňov a zároveň sa
sústrediť na líniu a ostatné ovládacie prvky. Vďaka absencii tradične umiestneného pedála radenia
môže jazdec v zákrutách zaujať lepšiu polohu spodnou časťou tela, čo poskytuje vynikajúci pocit
stability pri prejazde zákrutou a vytvára ešte pevnejšie spojenie s motocyklom.

Pri státí a nízkych rýchlostiach systém Y-AMT ovláda činnosť spojky a prevodovky, čo uľahčuje
ovládanie stroja pri rozjazde, manévroch a v hustej premávke. V jednom z dvoch režimov AT systém
úplne preberá funkciu radenia, čo však možno zrušiť pomocou kolískového spínača.

V režime D+ sa prejaví povestný charakter motora CP3, ktorý pri radení nahor a nadol
prostredníctvom šesťstupňovej prevodovky udržuje dlhší čas vyššie otáčky. Alternatívou je režim D,
ktorý poskytuje jemnejšie a sebavedomejšie plne automatizované radenie prevodových stupňov na
podporu jazdy pri nízkych rýchlostiach a v meste, čo je ideálne na dochádzanie do práce a na cesty, pri
ktorých si jazdec chce vychutnať pokojnejšiu jazdu.

Prepínanie medzi režimami MT a AT je jednoduché a možno ho vykonať za jazdy aktiváciou tlačidla na
pravom prepínači, čo jazdcovi umožňuje v okamihu zmeniť charakter MT-09 Y-AMT.
NOVÝ ROZMER PRE MT-09

Plnofarebný 5-palcový prístrojový panel
TFT s pripojením k smartfónu a navigácii
Najnovší motor EU5+ s objemom 890 cm3
Mriežka na zosilnenie zvuku
Aktívna poloha vodiča
Prispôsobiteľné jazdné režimy Yamaha
Ride Control
Tempomat
Rýchle radenie 3. generácie
Šesťosová jednotka IMU so systémami
podpory jazdca citlivými na náklon
Radiálny hlavný valec značky Brembo
Nastaviteľné predné a zadné odpruženie
Nové pneumatiky Bridgestone Battlax
Hypersport S23 M
Nové intuitívne ovládanie a funkcie
smeroviek