SUZUKI SV650XA ŠEDÁ

Ak sa túžite vydať na cesty so športovým motocyklom v štýle cafe racer, nemusíte hľadať ďalej, je tu pre Vás Suzuki SV650X. Vďaka motoru V-Twin vsadenému v ľahkom ráme ponúka SV650X výkon a obratnosť kombinovanú s klasickým dizajnom modelov v štýle café racer. Či už sa rozhodnete vyraziť spolu do preplnenej mestskej premávky, či užiť si dlhé voľné jazdy krajinou, SV650X Vám prinesie radosť a zábavu z jazdy za každých okolností. Nezáleží na tom, kde sa zastavíte, vďaka štýlovej kapotáži predného svetla, pekne tvarovanému sedadlu, čiernemu prevedeniu, vyniká SV650X svojim retro vzhľadom a neunikne tak naozaj žiadnemu pohľadu. Suzuki SV650X V-Twin vďaka výkonu a výbornej ovládateľnosti spraví z každého obľúbeného úseku zákrut vzrušujúci zážitok.

Model je dostupný aj vo verzii 35 kW.

SYSTÉM DIGITÁLNEHO VSTREKOVANIA PALIVA

Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV)- systém digitálneho vstrekovania paliva. V indukčnom systéme SDTV má každá škrtiaca klapka dve klapky, primárna klapka je ovládaná rukoväťou plynu a sekundárna je ovládaná riadiacou jednotkou ECM na základe otáčok motora, prevodového stupňa a pozície primárnej klapky. Sekundárna klapka sa otvorí a zavrie na udržanie ideálnej rýchlosti nasávaného vzduchu, na zlepšenie účinnosti spaľovania, čo zabezpečuje lineárnu odozvu plynu a zvyšuje rozsah krútiaceho momentu.

SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL

Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) je vlastná nikelkremíkovo- karbidová povlaková technológia odvodená zo skúsenosti z pretekárskej dráhy. SCEM valcov umožňuje rýchlejší prenos tepla a menšiu vôľu medzi piestom a valcom, dlhú životnosť a odolnosť voči oteru.

NORMA EURO5

Modely ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5.

ANTILOCK BRAKE SYSTEM

Antiblokovací brzdový systém (ABS) je podporný subsystém kontrolujúci činnosť brzdovej sústavy s cieľom zabezpečiť účinné brzdenie na povrchoch s rôznou priľnavosťou. Bráni zablokovaniu kolies v prípade brzdenia na klzkom povrchu, alebo pri použití nadmernej brzdnej sily. Systém monitoruje rýchlosť kolesa 50 krát za otočenie kolesa

SUZUKI EASY START SYSTEM

Pri štartovaní motora jazdec musí stlačiť a podržať štartovací spínač kým sa motor naštartuje. So Suzuki Easy Štart systémom je potrebné urobiť len jedno rýchle stlačenie štartovacieho spínača rovnako ako pri štartovaní moderných áut. ECM rozpozná signály a udržuje štartér v pracovnom režíme po určitú dobu.

LOW RPM ASSIST

Asistent nízkych otáčok využíva mechanizmus ISC s cieľom mierne zvýšiť otáčky motora pri štarte a pri jazde nízkou rýchlosťou. Táto nová funkcia umožňuje plynulejšiu prevádzku pri rozbiehaní a pri jazde pri nízkych rýchlostiach.

Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%